Mobil vinç ifadesi, kendi tekerleği üzerinde hareket eden, açılır ayak ile sahada konumlanan teleskopik bombalı kaldırma aracını kapsar. Etimesgut sahasında inşaat şantiyesi, çatı malzeme çıkartma, iklimlendirme ünitesi indirme ve fabrika makine yerleşimi gibi konularda sürekli talep gören ekipmandır. Hareket kabiliyeti yüksek olduğu için trafiği kapalı şehir içi koşullara uygun hale getirilebilir; Eryaman, Elvankent ve Şaşmaz hattındaki günlük araç sevkiyatı bu çevikliğe dayanır.
Tonaj Skalası
Etimesgut bölgesinde 8, 25, 50 ve 100 ton aralığı en sık tercih edilen mobil vinç sınıflarıdır. Şaşmaz sanayi sitesinde 50 ton üzeri makine taşıma için iki ayaklı outrigger mesafesi yaklaşık 6 metre planlanır. Eryaman ve 30 Ağustos rezidansları gibi sosyal donatı yoğun yerlerde 25 tonluk araçlar manevra kolaylığı yüzünden tercih edilir. 8 ton sınıfı küçük mobil vinçler ise daracık eski sokaklara dahi girebilir; Ahimesut ve İstasyon mahallelerinde bu sınıf geleneksel olarak yıllardır tercih edilmektedir.
Yol İzni ve Polis Eşliği
50 tonun üzerine geçen mobil vinçlerin Etimesgut merkezi geçişlerinde Karayolları izin yazısı şarttır. Saat 22:00 sonrası geçiş, polis eşlikli refakat ve geçici trafik düzenlemesi gerekebilir. Yapracık veya Bahçekapı'ya gidecek 100 tonluk vincin Anadolu Bulvarı yerine TEM çıkışını tercih etmesi sıkça yaşanan bir durumdur. İzin yazısı çoğunlukla 48 saat öncesinden alınır; bu yüzden büyük tonajlı işlerin son dakika ayarlanması mümkün değildir.
Outrigger ve Zemin Etüdü
Açılır ayakların oturduğu zemin yumuşaksa ahşap takoz veya çelik plaka kullanılır. Etimesgut eski mahallelerde kanalizasyon bacalarının ayak hizasında kalması ihtimali, sahaya gelmeden Google haritada incelenecek konulardandır. Atayurt veya Türkkonut gibi siteli alanlarda bordür taşınması ya da park sınırı içine girmek için site yönetiminden izin alınır. Zemin etüdü yapılmadan ayak yere yaslandığında çökme ihtimali doğar; bu sahibin de ekibin de kabul etmek zorunda olduğu bir gerçektir, hassas planlama bu yüzden işin başlangıç adımıdır.
Mobil Vinç Sözleşme Maddeleri
Yarım gün ve tam gün ayrımı, çekiş yarıçapı, tonaj-mesafe tablosu, malzeme ağırlığı sınırı ve ek vardiya ücreti yazılı sözleşmeye girer. Etimesgut sahasında deneyimli firmalar bu kalemi sözlü değil tabloyla geçiyor. Ödeme genelde iş çıkışında yapılır; uzun şantiyelerde haftalık fatura kesimi tercih edilir. Sözleşmenin son sayfasında sigorta poliçe numarası ve operatör belge numarası yer alır; iki taraf imzayı bu sayfaya atar.
Mobil Vinç Sınırları ve Riskler
Yüksek rüzgar, eğimli zemin ve elektrik tellerine yakın çalışma, mobil vinç operasyonunda dikkat edilmesi gereken üç ana risk başlığıdır. Etimesgut bölgesinde elektrik tellerinin tepe seviyesinde olduğu sokaklarda Enerya ekibinden geçici kesme talebi yapılabilir. Bu detay, sahibin başlamadan önce ekibe danışacağı önemli bir noktadır.
Mobil vinç seçiminde tonajdan önce zemin ve geçiş güzergahı sorulduğunda fiyat doğru oturur. Etimesgut sınırlarında bu sorunun önceden netleştirilmesi sürpriz maliyetin önüne geçmektedir; ekibin sahaya gelmeden hazırlık yapması, hem zaman hem para kazandıran bir uygulama olarak yerleşmiştir.